No início de 1960, a Porsche tinha planos de descontinuar o modelo 356, ficando com o recente modelo 911, como modelo único.

Mas com o elevado aumento de preço do modelo 911 de 6- cilindros, comparativamente ao modelo 365. Os executivos da Porsche decidiram lançar um modelo intermédio de 4-cilindros o 912.

Dos vários projetos existentes para a motorização deste modelo foi adaptado o motor 1.6 litros do modelo 356 SC. Onde a potência foi reduzida em 5 cv, com o objetivo de dar mais torque e estabilidade do motor.